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[庐州城事] 震撼!合肥2、3号线地铁站也是地下避难所!能抵御核武器袭击! [复制链接]

发表于 2017-7-16 11:14:40 |显示全部楼层

跨入地铁时代后,

在合肥的生活愈发轻松了

在快捷的乘车体验之外

我们对安全和方便的考虑总是想要再多一点

别着急,大合肥总能实现你的想法

不久后将会推出的2号线3号线

完全不会让你失望

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目前,3号线人防防护设备采购及安装工程即将展开,预算高达约1.53亿元。全线共设车站33座,每个防护单元间由一道隔断防护门为界,一旦需要,一个区间两头的“隔断防护门”闭合,通风装置开启后,一座地铁站就变成了一个与世隔绝、单独密闭的安全避难所。从地下出入口开始到通风道、轨道区间,再到疏散通道都布设了大量的专业防护设备,装有各类防护门和通风防护设备,在战时或者有重大灾害发生的情况下,防护功能可以进一步拓展。

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发表于 2017-7-16 11:14:57 |显示全部楼层

【防御】设防站可抵御核武器袭击

那么,作为城市安全保障的地下“生命线”,轨道交通3号线的人防能力有多强?

根据规划,3号线全线设防车站能防核武器6级,防化等级:重点设防站为丙级,一般设防站为丁级,配置了防淹门、各类穿墙套管、防爆地漏等设备。

3号线上,祁门路站与蒙城路站为重点设防站,防护等级最高。两站分别与4号线及5号线换乘,在3号线车站两端及换乘车站两端均设置区间隔断门,其他站点多为一般设防车站。从防护能力上来看,3号线的人防抗力等级为防常规武器6级、防核武器6级,防化等级重点设防站为丙级。


发表于 2017-7-16 11:15:17 |显示全部楼层

【时间】2号线拟延长运营时间

虽然2号线具体的运营组织方案要到今年9月份才能最终确定,但目前已经有初步的考虑。“考虑到客流进一步增加,2号线的早班车有可能会提前发车,末班车要延迟发车。”合肥城市轨道交通公司运营分公司副总经理吴春雨表示,1号线和2号线首末班车的发车基本要同步,“一旦2号线早班车时间提前,1号线早班车提前也将常态化。”


发表于 2017-7-16 11:15:37 |显示全部楼层

【便利】2号线开通前微信购票或先来

目前,市民乘坐1号线出行的付费方式主要有三种,一是可持“合肥通”,或在沿线地铁站内的客服中心购买已赋值的储值票,或通过车站内自动售票机买单程票。

吴春雨表示,此前轨道公司已经研究了手机支付、银联卡等多种支付渠道。“我们力争在2号线开通之前,开通微信、银行卡等购票方式,这样在高峰期,可以减少市民排队购票的麻烦。”

【费用】2号线全程花费将不超过5块钱

除了列车的发车时间之外,市民最关心的问题,还是票价多少。2号线西起长宁大道口,东至大众路口,全长27.8公里,共设车站24座。市民从头坐到尾,跑完全程需要花多少钱呢?

对此,吴春雨透露,2号线开通后,要按照去年1号线开通前,物价部门制定的票价标准来执行,没有调整。全程单程票的花费将不会超过5块钱。

满满的安全感!!

厉害了我的大合肥!


发表于 2017-7-16 21:09:14 |显示全部楼层
允许我说点破嘴话,
今年美军在阿富汗使用了空爆,据说半径500米杀伤,
而且形成的气雾比空气重,可以往低处流淌,战壕地下室都跑不掉,
感兴趣的可以网络搜下,
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