合肥有共享电动车啦！小黄蜂共享电动车现身合肥街头（图） 附使用方法

前不久出现在街头的“小蜜蜂”共享电动车由于车辆违规和无牌上路等问题被有关部门叫停，而日前记者在北京市街头再次看到了一种名为“电斑马”的共享电动车，由于不符合相关规定以及无法办理牌照等问题，“电斑马”也同样因为上述原因被有关部门紧急叫停。

“电斑马”共享电动车

在**电斑马APP后，我们发现这款共享电动车的使用费用为每小时8元，同时用户在每次使用时需要交纳1元用于购买保险，通过微信或者支付宝进行支付。值得注意的是，与共享单车不同，用户在使用前无需先行支付押金。

目前“电斑马”共享电动车已经在朝阳和通州等区域投放，与此前“小蜜蜂”同为概念试水阶段，所以在电动车新国标**之前，此类共享电动车产品基本上都难以满足现有规定实现合法化。

合肥小黄蜂真不知道可能维持到一个月，然后各大媒体都在报道，哪哪的小黄蜂电瓶丢了

   

环保燕 发表于 2017-3-9 16:09
这个如何充电呢？如果骑了一半没电了怎么办？

骑一半没电了，扔掉，换一辆骑

   

环保燕 发表于 2017-3-9 16:09
这个如何充电呢？如果骑了一半没电了怎么办？

百度很多  好像都说是人工更换电池 只是不知道能跑多远啊！

就等合肥出共享汽车smart了

看好多人担心半路没电怎么办，首先你得找到一辆小黄蜂，估计又跟小黄车一样，都成私人的了

我的电三轮的电瓶都被偷了
这个电瓶会不会也被偷光光

   

平地一声吼 发表于 2017-3-9 16:30
就等合肥出共享汽车smart了

smart在合肥会不会被合肥小侠们开沟里去？

其实共享单车什么的，其实就是一家没有拍照的揽储金融公司！

拿自行车说，押金200，平均有6-10个人把押金留在APP里（你不会每次用车都把押金拿进拿出的，对吗？这是利用你的懒惰），那么就有1200-2000元停留在这辆车上。这辆车的购入单价，我不太清楚，但目测估计不会超过200元。而富士康工厂化生产大规模介入后，可能只需要100元。

于是，每一辆共享单车，要生生从市场上拿走至少1000元。如果投放1000万辆车，那么就是100亿元的存款。奶奶个熊，这不是一个农村信用社吗？

100亿的现金，可以派生出500亿的借款（你脑子可别想着100亿元去投资国债，每年3%的回报哟），这是金融基本的套路。500亿投资市场上，每年是35亿的稳妥收入，刨去利息、运营等费用，10-20亿利润，是有的。


这个电动车押金就更多了。。。可想而知。。

然而小黄车还一次没骑过 还有小绿车小魔拜小电驴 感觉好忙